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Die Tauernautobahn (A10) ist eine der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen Europas und für viele deutsche Urlauber das Tor in den Süden. Stand 18.05.2026 müssen sich Autofahrer auf massive Behinderungen einstellen: Wegen dringender Sanierungsarbeiten ist die Autobahn in Richtung Salzburg für mehrere Tage voll gesperrt. Dies führt bereits jetzt zu erheblichen Staus und erfordert von Reisenden Geduld und eine gute Planung.
Inhaltsverzeichnis
- Das Wichtigste in Kürze
- Aktuelle Verkehrslage: Vollsperrung auf der Tauernautobahn
- Offizielle Umleitung und was Fahrer jetzt beachten müssen
- Maut auf der Tauernautobahn: Kosten 2026
- Die nächste Mega-Baustelle: Was ab 2027 auf der Tauernautobahn geplant ist
- Die Tauernautobahn: Eine Lebensader über die Alpen
- Häufig gestellte Fragen
Das Wichtigste in Kürze
- Aktuelle Sperre: Seit heute, 18. Mai 2026 (13:00 Uhr), ist die Tauernautobahn (A10) zwischen dem Knoten Pongau und Pass Lueg in Fahrtrichtung Salzburg voll gesperrt.
- Dauer der Sperre: Die Sperrung soll voraussichtlich bis Samstag, 23. Mai 2026, 06:00 Uhr andauern.
- Grund der Sperre: Dringende Sanierungsarbeiten im Brentenbergtunnel sind nach einem schweren Lkw-Brand im Januar 2026 notwendig geworden.
- Umleitung: Der gesamte Verkehr wird über die Bundesstraße B159 (Salzachtalstraße) umgeleitet, was zu erheblichen Verzögerungen führt.
- Lkw-Fahrverbot: Zusätzlich zur Sperre gilt ein Fahrverbot für Lkw über 7,5 Tonnen zwischen dem Knoten Villach und dem Knoten Salzburg.
- Zukünftige Baustelle: Ab Herbst 2027 beginnt eine mehrjährige Generalsanierung des Tauerntunnels und Katschbergtunnels, die bis 2033 andauern soll und massive Staus prognostiziert.
- Maut 2026: Die Gebühr für die Sondermautstrecke (Tauerntunnel & Katschbergtunnel) beträgt für einen Pkw 15,00 Euro pro Einzelfahrt.
Aktuelle Verkehrslage: Vollsperrung auf der Tauernautobahn
Seit Montag, dem 18. Mai 2026, ist die Tauernautobahn für Reisende in Richtung Norden eine Geduldsprobe. Die österreichische Autobahngesellschaft ASFINAG hat eine mehrtägige Vollsperrung der A10 in Fahrtrichtung Salzburg eingerichtet. Betroffen ist der Abschnitt zwischen dem Knoten Pongau und der Anschlussstelle Pass Lueg. Grund hierfür sind unaufschiebbare Instandsetzungsmaßnahmen im Brentenbergtunnel, der bei einem Lkw-Brand Anfang des Jahres schwer beschädigt wurde.
Die Sperre begann um 13:00 Uhr und wird den Verkehr voraussichtlich bis zum frühen Samstagmorgen, dem 23. Mai, beeinträchtigen. Die ASFINAG und Automobilclubs wie der ÖAMTC warnen eindringlich vor massiven Staus und erheblichen Zeitverlusten. Insbesondere Pendler und Urlauber, die die Pfingstwoche für eine Reise nutzen, sind betroffen. Reisende in Richtung Süden (Villach) sind von dieser speziellen Sperrung nicht betroffen und können die Autobahn wie gewohnt nutzen.
Offizielle Umleitung und was Fahrer jetzt beachten müssen
Der gesamte Verkehr in Richtung Salzburg wird während der Sperrungsdauer über die Salzachtalstraße (B159) umgeleitet. Diese Bundesstraße hat jedoch eine deutlich geringere Kapazität als die Autobahn, weshalb insbesondere in den Ortsdurchfahrten mit langen Staus zu rechnen ist. Bürgermeister der anliegenden Gemeinden äußerten bereits im Vorfeld die Befürchtung eines Verkehrskollaps.
Um die Situation auf der Umleitungsstrecke zu entlasten, wurde ein zusätzliches Fahrverbot für Lkw über 7,5 Tonnen auf der A10 zwischen Villach und Salzburg verhängt. Autofahrern wird geraten, den Bereich wenn möglich großräumig zu umfahren oder erheblich mehr Reisezeit einzuplanen. Aktuelle Verkehrsinformationen sollten vor und während der Fahrt über verlässliche Quellen wie den ADAC Verkehrsservice oder den ÖAMTC geprüft werden. Es ist zudem wichtig zu wissen, dass die österreichischen Behörden bei Stau auf der Autobahn oft Abfahrtssperren verhängen, um den Ausweichverkehr durch kleinere Ortschaften zu unterbinden. Ein spontanes Abfahren von der Autobahn, um den Stau zu umgehen, ist daher nicht immer möglich und kann zu Strafen führen.
Maut auf der Tauernautobahn: Kosten 2026
Die Nutzung der Tauernautobahn ist grundsätzlich vignettenpflichtig. Eine Ausnahme bildet jedoch die Sondermautstrecke zwischen den Anschlussstellen Flachau und Rennweg, die den Tauerntunnel und den Katschbergtunnel umfasst. Für diesen etwa 14 Kilometer langen Abschnitt muss eine separate Gebühr entrichtet werden. Die normale Vignette reicht hier nicht aus.
Die Kosten für die Sondermaut im Jahr 2026 sind wie folgt:
| Fahrzeugkategorie | Einzelfahrt | Hin- & Rückfahrt | Quelle |
|---|---|---|---|
| PKW bis 3,5 t | 15,00 EUR | 30,00 EUR | Autopay, April 2026 |
Um Wartezeiten an der Mautstation St. Michael zu vermeiden, empfiehlt sich der Kauf einer Digitalen Streckenmaut (früher Videomaut). Dabei wird das Kennzeichen online registriert, und man kann durch eine speziell gekennzeichnete, grüne Spur fahren, ohne anhalten zu müssen. Die Schranke öffnet sich automatisch. Denken Sie daran, für die An- und Abfahrt zur Sondermautstrecke über die restliche A10 benötigen Sie weiterhin eine gültige Vignette für Österreich. Passende Reisetipps, zum Beispiel für einen Abstecher zum Allgemeinwissen Quiz in einer der nahegelegenen Städte, können die Fahrt zusätzlich bereichern.
Die nächste Mega-Baustelle: Was ab 2027 auf der Tauernautobahn geplant ist
Auch nach der aktuellen Sperrung wird die Tauernautobahn eine Baustelle bleiben. Die ASFINAG bereitet das größte Tunnelsanierungsprojekt ihrer Geschichte vor. Ab Herbst 2027 beginnt die Generalsanierung des Tauerntunnels (6,8 km) und des Katschbergtunnels (5,9 km). Diese umfassenden Arbeiten sollen bis voraussichtlich 2033 andauern.
Während der sechsjährigen Bauphase wird der Verkehr in den beiden Haupttunneln jeweils nur einspurig durch eine der beiden Röhren geführt. Die andere Röhre wird für die Sanierungsarbeiten gesperrt. Der ADAC und die ASFINAG prognostizieren für die Hauptreisezeiten Staus von bis zu 30 Kilometern Länge. Es wird empfohlen, die Strecke an Stoßtagen großräumig zu umfahren. In den Hauptreisemonaten Juli und August soll es jedoch eine Sanierungspause geben, in der beide Röhren befahrbar sind. Die Sanierung ist notwendig, da die Betriebs- und Sicherheitstechnik nach über 15 Jahren das Ende ihrer Lebensdauer erreicht hat.
Die Tauernautobahn: Eine Lebensader über die Alpen
Die A10, die auf einer Länge von rund 194 Kilometern Salzburg mit Villach in Kärnten verbindet, ist mehr als nur eine Autobahn. Sie ist eine der zentralen Transitrouten über die Alpen und Teil der Europastraße E55. Erste Planungen für eine solche Verbindung gab es bereits in den späten 1930er-Jahren, der Bau begann 1939, wurde aber kriegsbedingt gestoppt.
Der Bau des schwierigsten Teilstücks über die Tauern wurde 1971 in Angriff genommen. Ein Meilenstein war die Eröffnung des Tauerntunnels im Juni 1975. Bis zum vollständigen vierspurigen Ausbau vergingen jedoch Jahrzehnte. Erst mit der Eröffnung der zweiten Röhre des Tauerntunnels im Juni 2011 wurde das Nadelöhr endgültig beseitigt und die Tauernautobahn auf ihrer gesamten Länge vierspurig befahrbar. Heute rollen im Jahresschnitt täglich rund 24.000 Fahrzeuge durch die Tunnel, in den Sommermonaten sogar bis zu 50.000. Diese Zahlen verdeutlichen die immense Bedeutung der Autobahn für den Reise- und Wirtschaftsverkehr in Europa. Wer sich für weitere große Bauprojekte interessiert, kann sich über die Pläne von Peter Jackson für neue Mittelerde-Filme informieren.
Häufig gestellte Fragen
Warum ist die Tauernautobahn A10 aktuell gesperrt?
Die A10 ist seit dem 18. Mai 2026 in Richtung Salzburg zwischen Knoten Pongau und Pass Lueg gesperrt. Grund sind Sanierungsarbeiten im Brentenbergtunnel nach einem Lkw-Brand im Januar. Die Sperre dauert voraussichtlich bis zum 23. Mai 2026.
Wie lange dauert die Sperrung auf der Tauernautobahn?
Die Vollsperrung in Fahrtrichtung Salzburg hat am Montag, 18. Mai 2026, um 13:00 Uhr begonnen und soll spätestens am Samstag, 23. Mai 2026, um 06:00 Uhr morgens wieder aufgehoben werden.
Welche Umleitung gibt es für die gesperrte A10?
Der Verkehr wird offiziell über die B159 (Salzachtalstraße) umgeleitet. Autofahrer müssen hier mit erheblichen Staus und Verzögerungen rechnen, da die Bundesstraße eine geringere Kapazität hat.
Was kostet die Maut auf der Tauernautobahn 2026?
Für die Sondermautstrecke, die den Tauerntunnel und den Katschbergtunnel umfasst, beträgt die Gebühr für einen Pkw bis 3,5 Tonnen 15,00 Euro für eine einzelne Fahrt. Für die restliche A10 wird eine normale österreichische Vignette benötigt.
Kann man den Tauerntunnel umfahren?
Ja, eine lokale Umfahrung ist über die B99 (Katschberg Straße) über den Radstädter Tauernpass und den Katschbergpass möglich. Diese Strecke ist jedoch eine Passstraße, die nur für Pkw und Lkw bis 7,5 Tonnen geeignet ist und im Winter eine entsprechende Ausrüstung erfordert. Großräumige Alternativen führen über die Brennerautobahn (A13) oder die Pyhrnautobahn (A9).
Fazit: Gute Planung ist auf der Tauernautobahn unerlässlich
Die Tauernautobahn bleibt auch im Jahr 2026 eine Route, die von Autofahrern eine vorausschauende Planung verlangt. Die aktuelle Vollsperrung vor Pfingsten ist ein klares Zeichen dafür, wie anfällig die wichtige Verkehrsader für Störungen ist. Reisende sollten sich unbedingt vor Fahrtantritt über die Verkehrslage informieren und die offiziellen Umleitungen nutzen, auch wenn diese mit Wartezeiten verbunden sind. Mit Blick auf die bevorstehende, jahrelange Sanierung der Haupttunnel ab 2027 wird die A10 eine Herausforderung bleiben. Die Nutzung von digitalen Mautsystemen und die Beachtung der Reisezeiten können jedoch helfen, die Fahrt so reibungslos wie möglich zu gestalten.
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Facebook/Instagram: ⚠️ Achtung, Reisende! 🚗 Vollsperrung auf der Tauernautobahn (A10) Richtung Salzburg seit heute, 18.05.2026! Grund sind dringende Sanierungsarbeiten. Rechnet mit massiven Staus und plant mehr Zeit ein. Alle Infos zur Umleitung und Dauer findet ihr in unserem Artikel. #Tauernautobahn #A10 #Sperre #Stau #Verkehr #Reiseinfo #Österreich
X (Twitter): Aktuell: Vollsperrung auf der #Tauernautobahn A10 Richtung Salzburg (18.-23.05.). Sanierung des Brentenbergtunnels. Erhebliche Staus erwartet. Umleitung über B159. Lkw-Fahrverbot in Kraft. Mehr Infos hier: [URL] #A10 #Stau #Verkehrsmeldung
 aktuell: Alle Infos zur Vollsperrung Richtung Salzburg im Mai 2026, Umleitungen, Stau-Prognosen und Maut-Gebühren.){kind=link}